進氣切斷閥--FM系列
產(chǎn)品分類： 柴油機超速斷氣閥
產(chǎn)品簡介：F080 系列是智能型超速斷氣閥。當切斷閥接收來自智能控制器的停車信號后，適配的電磁鐵會驅(qū)動閥門的關閉機構，快速關閉閥門并進行機械鎖定，進而切斷發(fā)動機的進氣回路。一旦發(fā)動機進氣回路被切斷，其轉(zhuǎn)速便會迅速下降，直至停機。
FM 系列則是給電停超速斷氣閥，通電時切斷閥關閉，發(fā)動機停車后，需要手動復位（恢復至打開狀態(tài)），還可選擇配備遠程手動停車功能。
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發(fā)動機超速是不可避免的，特別是石油與化工行業(yè)，當設備運行時，可燃氣體進入發(fā)動機會引發(fā)超速，不但損壞發(fā)動機及驅(qū)動的系統(tǒng)設備，甚至發(fā)生爆缸事故，造成人員傷亡的可怕后果。
●GB 6245-2006 《消防泵》P12-9.9.3超速斷路裝置：設備應配有超速斷路裝置（進氣切斷閥），當柴油機轉(zhuǎn)速超過其額定轉(zhuǎn)速15%-20%時，該裝置能使柴油機停車，并且只能人工復位。
●GB 50151-2021《泡沫滅火系統(tǒng)技術標準》P183-7.1.4 第4款柴油機應安裝人工機械復位的超速空氣切斷閥；
●T/CECS 718- 2020《柴油機消防泵組技術規(guī)程》P7-3.7.2 柴油機消防泵組超速停機保護裝置應具備切斷進氣功能，且只能人工手動復位。在切斷進氣時應同時切斷燃油供給。
●SH/T 3219-2022《石油化工消防泵站設計規(guī)范》P25-9.2.10 目前發(fā)動機的超速保護有兩種方式：一是簡單的斷電，該方式僅對電調(diào)或電磁閥控制油路的設計有效，而且存在故障并未被排除，因斷電被復位后再次啟動進入超速運行；另一種是通過帶鎖的機械閥門切斷發(fā)動機的進氣來實施保護，該方式可實現(xiàn)對電控回路故障、電調(diào)故障、燃油泵電氣或機械故障、石化環(huán)境可燃氣體進入發(fā)動機等導致的超速與不能正常停機提供有效的保護，是內(nèi)燃機行業(yè)公認有效的超速保護裝置。
產(chǎn)品特點
適配發(fā)動機型號范圍廣，廣泛適用于各類發(fā)動機應用場景
多種產(chǎn)品類型（F080全智能型、FM給電停型、防爆型Ex），多種口徑尺寸
特別為柴油機進氣系統(tǒng)設計了專用軟管接頭，精準匹配，安裝便捷，滿足不同用戶的安裝需求。電氣零部件防水防塵，確保設備在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行。采用PTFE涂層與鋁合金材質(zhì)相結合，密封性能好，結構精巧，重量輕，卻堅固耐用，有效延長產(chǎn)品使用壽命。廣州三業(yè)科技研發(fā)的柴油機進氣切斷閥比國外同類型產(chǎn)品價格更有優(yōu)勢。
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進氣切斷閥 超速空氣切斷閥 超速斷路裝置
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