柴油機水泵常見(jiàn)故障及處理(一)
柴油機常見(jiàn)的故障現象、故障分析及相應的處理方法如下:
故障一:柴油機不易啟動(dòng)
故障分析 |
處理方法 |
1啟動(dòng)電機帶不動(dòng)柴油機 |
|
1.1蓄電池電壓不足 |
1.1重新對蓄電池進(jìn)行充電 |
1.2電路接觸不良 |
1.2排除接觸不良的地方 |
1.3起動(dòng)機齒輪不能和飛輪齒圖密合 |
1.3找出原因并排除 |
2燃油供給系統故障 |
|
2.1燃油系統中有氣體 |
2.1排除燃油系統中空氣,并排除漏氣點(diǎn) |
2.2燃油系統中有堵塞現象 |
2.2拆卸、清洗疏通、修理 |
2.3噴油器噴油不良 |
2.3檢查噴油器霧化情況,修理或更換 |
2.4供油提前角不對 |
2.4調整供油提前角 |
3氣缸內壓縮壓力不足 |
|
3.1 活塞環(huán)磨損 |
3.1更換活塞環(huán) |
3.2 氣門(mén)露氣 |
3.2檢查、研磨氣門(mén) |
4環(huán)境溫度太低 |
4采用啟動(dòng)預熱裝置 |
5空濾器賭塞 |
5檢查空濾器,清理或更換 |
故障二:柴油機不能平穩運轉
1供油系統中有空氣或水份 |
1排除空氣,檢查柴油中的排水量 |
2輸油幫浦供油不足 |
2修理或更換輸油幫浦 |
3氣門(mén)彈簧折斷或氣門(mén)間隙失調 |
3更換氣門(mén)彈簧,重新調整氣門(mén)間空隙 |
4調速器失調或噴油渠各缸供油不足 |
4檢查并校對測速器,調整各缸供油量 |
5氣缸離氣 |
5更換氣缸墊片 |
故障三:柴油機功率不足
1增壓系統 |
|
1.1增壓器與進(jìn)氣管間漏氣 |
1.1檢查并修復壓氣機出氣管,中冷氣接管、軟管處的漏氣 |
1.2增壓器和排氣管間漏氣 |
1.2更換墊片、檢查排氣管,排除漏氣點(diǎn) |
1.3限煙器空氣接管漏氣 |
1.3拴緊接頭或更換管子 |
1.4增壓器工作不正常 |
1.4檢查 |
2燃油供給系統工作不正常 |
|
2.1燃油系統進(jìn)空氣 |
2.1排除漏氣點(diǎn) |
2.2輸油幫浦工作不正常 |
2.2修理或更換輸油幫浦 |
2.3油路堵塞或滲漏 |
2.3疏通油路,排除漏油點(diǎn) |
2.4供油提前角不正常 |
2.4重新調整供油提前角 |
2.5油幫浦柱塞磨損 |
2.5更換油幫浦柱塞 |
2.6噴油器噴油質(zhì)量不高 |
2.6檢查噴油霧化質(zhì)量,修理或更換噴油器 |
2.7燃油管路、柴油率清氣節流 |
2.7檢查清理管路和濾清器或更換濾蕊 |
3空氣濾清氣堵塞 |
3清洗或更換空氣濾清器濾蕊 |
4消聲氣堵塞 |
4清理消聲器 |
5氣缸壓力不足 |
|
5.1氣門(mén)彈簧折斷 |
5.1更換氣門(mén)彈簧 |
5.2氣門(mén)間隙過(guò)小或無(wú)間隙 |
5.2調整氣門(mén)間隙 |
5.3氣門(mén)不密封,漏氣 |
5.3研磨氣門(mén) |
5.4活塞環(huán)積碳,磨損 |
5.4清除積碳或更換活塞環(huán) |
故障四:柴油機運轉時(shí)有異常聲響
1供油時(shí)間過(guò)早,造成氣缸內發(fā)出有節奏的、清脆的金屬敲擊聲 |
1檢查并調整供油提前角 |
2活塞與氣缸間隙過(guò)大,柴油機啟動(dòng)后氣缸內發(fā)出敲擊聲,該聲音隨柴油機逐漸走熱而減輕 |
2更換活塞或氣缸套 |
3活塞銷(xiāo)與連結小頭稱(chēng)套間隙過(guò)大,低速時(shí)氣缸上都有清脆的金屬敲擊聲 |
3更換連結小頭稱(chēng)套 |
4氣缸間隙過(guò)大,在氣門(mén)罩框處可聽(tīng)見(jiàn)有節奏的撞擊聲 |
4調整氣門(mén)間隙 |
5連結軸瓦或主軸承瓦間隙過(guò)大,在低速時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)機件撞擊聲 |
5更換主軸承瓦或連結軸瓦 |
6渦輪增壓器噪聲 |
6檢查增壓器X輪和壓氣機X輪與殼體使否有摩擦 |
7傳動(dòng)齒輪噪聲 |
7更換齒輪 |
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