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抗災搶險裝備的“急先鋒”四

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2013-08-16 08:51:29

 

  編者按
  2012年11月8日,具有深遠意義的中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會(huì )將在北京隆重召開(kāi)。在全面建設小康社會(huì )和深化改革開(kāi)放、加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期,黨的十八大的勝利召開(kāi),將承上啟下、繼往開(kāi)來(lái),對黨和國家各項事業(yè)作出全面部署,翻開(kāi)中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的歷史新篇章。
  回顧十年發(fā)展歷程,在中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導下,全國各地各部門(mén)牢牢把握穩中求進(jìn)的工作總基調,努力在加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式上取得新進(jìn)展、在深化改革開(kāi)放上取得新突破、在改善民生上取得新成效。
  為迎接黨的十八大勝利召開(kāi),本報今起推出“迎接黨的十八大•科學(xué)發(fā)展創(chuàng )新十年”系列專(zhuān)題報道,廣泛宣傳各地在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),以自主創(chuàng )新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,創(chuàng )新社會(huì )管理等方面所取得的成就,展示廣大科技工作者在各個(gè)領(lǐng)域中所作出的突出貢獻,為黨的十八大勝利召開(kāi)營(yíng)造良好的輿論氛圍。

 



  抗災搶險裝備的“急先鋒”
  ——廣州三業(yè)科技有限公司應急救援裝備研發(fā)紀實(shí)
  本報記者朱漢斌通訊員孔慶新



  近些年,隨著(zhù)全球氣候變暖趨勢的加劇,世界各地發(fā)生的自然災害日益增多。在中國,頻繁的“天災人禍”直接威脅著(zhù)國人的生命財產(chǎn)安全。汶川大地震、舟曲泥石流、南方雪災、溫州動(dòng)車(chē)事故,以及“7.21北京水災”等重大災害事故的處理過(guò)程中,使人們意識到應急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愈發(fā)重要。
  9月22日,由工業(yè)和信息化部運行監測協(xié)調局、廣東省經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、廣東省人民政府應急管理辦公室聯(lián)合主辦的2012中國應急產(chǎn)業(yè)展覽會(huì )(第九屆中國國際中小企業(yè)博覽會(huì )重要專(zhuān)題展之一)在廣州舉行。
  目前中國最先進(jìn)、最齊備的各類(lèi)應急產(chǎn)品——應急通訊、消防救援、公共安全、勞動(dòng)防護、應急發(fā)電、應急車(chē)輛、工程機械、警用裝備等應急設備競相登場(chǎng),展示該領(lǐng)域的中國實(shí)力。
  眾多展臺前,來(lái)自廣州三業(yè)科技有限公司研發(fā)的搶險救災專(zhuān)用裝備,成為本屆展會(huì )的明星,吸引了眾多參觀(guān)者及參展企業(yè)的極大關(guān)注。
  廣東衛視記者在展會(huì )現場(chǎng)采訪(fǎng)了三業(yè)科技總工程師鄭浩,并在“廣東新聞聯(lián)播”欄目中進(jìn)行重點(diǎn)報道推廣;此外,《中國科學(xué)報》、《科技日報》、《廣東科技報》等媒體記者也來(lái)到三業(yè)展區進(jìn)行采訪(fǎng)報道。
 

  三項世界領(lǐng)先
  世界第一臺同軸驅動(dòng)水泵、發(fā)電雙功能免維護掛車(chē);
  世界第一臺體積最小、流量最大、免維護排污泵掛車(chē);
  世界第一臺效率高、體積小、免維護發(fā)電掛車(chē);
  三個(gè)第一,是三業(yè)人在本屆應急展會(huì )上的最大亮點(diǎn),不僅彰顯我國應急裝備行業(yè)的奮起直追的勇氣,而且也蘊含著(zhù)三業(yè)人持續多年的自主創(chuàng )新的努力。
  據了解,三業(yè)科技推出的這三種裝備,以“五不”特色,詮釋現代應急裝備的科技含量:不需專(zhuān)業(yè)人員維護及操作,半年不維護,拉走即用;
  不用水冷卻——免除發(fā)動(dòng)機的風(fēng)扇水箱維護、加水、預熱;
  不用蓄電池啟動(dòng)—省卻蓄電池維護,任何情況下發(fā)動(dòng)機都可啟動(dòng);
  不用電勵磁發(fā)電——結構簡(jiǎn)單、無(wú)需維護,再生力強;
  不怕堵塞抽水——不用灌水就能引水、可抽帶雜物的污水。

  這些特點(diǎn),有針對性地提升了應急專(zhuān)用設備的可靠性和使用效率,有效降低災害帶來(lái)的損失。與此同時(shí),上述裝備的性能十分優(yōu)異,運輸上,皮卡可拖動(dòng)、人工也可移動(dòng);工作量上,一小時(shí)可抽取一個(gè)標準泳池水量;其揚程上,吸水達80米;排水可遠達400米;作為動(dòng)力,其發(fā)電效率高10~15%,而且,一臺發(fā)動(dòng)機同軸驅動(dòng)水泵及發(fā)電機,實(shí)現雙功能作業(yè),解除使用者的后顧之憂(yōu)。
  業(yè)內專(zhuān)家介紹,應急產(chǎn)業(yè)作為應急管理的重要物質(zhì)和技術(shù)保障,始終受到黨中央、國務(wù)院的高度重視。在國家“十二五”規劃中,對加強公共安全體系建設、發(fā)展應急產(chǎn)業(yè)提出了明確要求。國家發(fā)改委、工信部、科技部分別專(zhuān)門(mén)針對公共安全、防災減災方面做出了系列規劃,并確定了專(zhuān)項研究項目,以促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
  近年來(lái),我國眾多企業(yè)非常有擔當地承擔起應急救災的責任。在各級政府的大力支持下,一批企業(yè)以培育自主知識產(chǎn)權、自主品牌的創(chuàng )新型發(fā)展模式,使行業(yè)的創(chuàng )新能力建設、科技水平不斷提高。廣州三業(yè)科技有限公司便是其中的佼佼者。
  據了解,從最初的柴油發(fā)電機配套起家的三業(yè)科技,十三年來(lái),始終堅持設備的智能控制為方向,執著(zhù)于“智能鑄就安全”的企業(yè)理念,從引進(jìn)、消化、吸收到自主研發(fā)的發(fā)展戰略,逐步掌握了國際先進(jìn)的智能控制技術(shù),并以“智能柴油機消防給水設備”的產(chǎn)品研發(fā)為切入點(diǎn),自主研發(fā)出控制模塊、控制總成、機組總成等三大類(lèi)型、12個(gè)系列、近100個(gè)品種的創(chuàng )新產(chǎn)品。
  目前,三業(yè)科技以自主研發(fā)成果申請并已被受理的技術(shù)專(zhuān)利34項,其中授權23項,位列同行首位。
  這些完全擁有自主知識產(chǎn)權的高科技產(chǎn)品為企業(yè)贏(yíng)得眾多榮譽(yù)的同時(shí),也為三業(yè)人創(chuàng )建一流品牌創(chuàng )造了先決條件,其原創(chuàng )技術(shù)及其自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品廣泛贏(yíng)得社會(huì )的認可與尊重。
  談及應急裝備的研發(fā),一位同行的遭遇令廣州三業(yè)科技有限公司總經(jīng)理鄭明下定決心,一定為國家研發(fā)出世界上最好的應急裝備。
  2008年汶川地震發(fā)生后,這位同行在地震發(fā)生后調了一批庫存的全新發(fā)電機組趕赴災區,但由于機組配置的啟動(dòng)蓄電池因儲存時(shí)間長(cháng)而失效,結果導致到達現場(chǎng)的裝備卻無(wú)法派上用場(chǎng)。
  了解到這個(gè)信息后,鄭明深感創(chuàng )新一種搶險救災專(zhuān)用裝備的必要性和緊迫性。經(jīng)過(guò)廣泛的市場(chǎng)調研和嚴謹的科學(xué)論證后,三業(yè)人將應急裝備研發(fā)列為主攻方向,針對當下?lián)岆U救災的裝備適用度低的缺陷,延伸軍用裝備的設計理念,創(chuàng )新研發(fā)多種具有免維護、結構簡(jiǎn)約、可靠性高、功能強大的,專(zhuān)業(yè)用于搶險救災的水泵和發(fā)電作業(yè)的移動(dòng)裝備。
  經(jīng)過(guò)近四年的摸索,2012年初,三業(yè)人在國內外率先成功研制出三款專(zhuān)用于應急搶險裝備:同軸驅動(dòng)水泵、發(fā)電雙功能免維護掛車(chē);體積最小、流量最大、免維護排污泵掛車(chē);效率高、體積小、免維護發(fā)電掛車(chē)。
  2012年7月25日,鄭明接到廣東采聯(lián)采購招標有限公司發(fā)來(lái)的中標通知書(shū):經(jīng)招標領(lǐng)導小組批準,確定三業(yè)為中標廣東省防汛防旱防風(fēng)總指揮部辦公2012年第一季度防汛物資采購項目的中標單位。
  此次中標項目當中的三臺柴油機水泵拖掛車(chē),首次采用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機、機械儲能起動(dòng)裝置的配置方式,標志著(zhù)由三業(yè)科技研發(fā)的搶險救災專(zhuān)用設備的配置理念開(kāi)始被政府的“三防”部門(mén)認同和接受。
 


  領(lǐng)先源于堅持創(chuàng )新
  盡管我國應急產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,但應急產(chǎn)品作為應急管理的物質(zhì)基礎,不僅這個(gè)新概念對于國人來(lái)說(shuō)還比較生疏,而且與發(fā)達國家相比,我國應急技術(shù)裝備的技術(shù)手段落后是十分明顯的,尤其是自主創(chuàng )新能力,成為應急裝備行業(yè)做大做強的最大障礙。對于這一點(diǎn),三業(yè)人有著(zhù)深刻體會(huì )。
  這幾年,隨著(zhù)三業(yè)科技在業(yè)內知名度不斷提高,模仿者甚至造假者也隨之涌現,不停地騷擾讓鄭明頗感困惑??伤詮娬{,應急抗災搶險設備不同于日常用品,必須要做到萬(wàn)無(wú)一失,必須在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮嚴格的安全保障作用。
  因此,堅持產(chǎn)品智能化,一直是三業(yè)人不懈的追求。鄭明指出,只有堅持不斷地自主創(chuàng )新,不斷地推出新產(chǎn)品和新技術(shù),才能把造假者甩到身后,從而推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。
  在三業(yè)人眼里,創(chuàng )新是通往成功的唯一路徑。目前,作為國內唯一以智能控制核心技術(shù)成套柴油機水泵設備的企業(yè),三業(yè)人更多關(guān)注的是設備和系統的安全。多年的創(chuàng )新實(shí)踐,讓他們對這個(gè)行業(yè)有著(zhù)與同行不一樣的認識,甚至于客戶(hù)的產(chǎn)品使用準則也由三業(yè)人來(lái)指導。
  鄭明認為,現代安全保障領(lǐng)域應用的柴油機拖動(dòng)設備所需要實(shí)現的控制目標的研究,除了柴油機的自動(dòng)啟動(dòng)外,還必須包括整體設備的有效起動(dòng)、安全而持續地運行,在動(dòng)態(tài)下確保給水質(zhì)量和充分滿(mǎn)足設計要求等諸多技術(shù)要求。
  與應急裝備配套而研發(fā)的“超級蓄電池”,也是三業(yè)人的專(zhuān)利產(chǎn)品。據介紹,該產(chǎn)品是一種當內燃機配用的傳統蓄電池失效而無(wú)法實(shí)施啟動(dòng)時(shí),能通過(guò)快速儲能后向內燃機提供啟動(dòng)電源的裝置。
  目前,以?xún)热紮C為動(dòng)力的設備主要采用鉛酸蓄電池作為啟動(dòng)電源,因受使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素影響,會(huì )導致鉛酸蓄電池儲量降低或內阻過(guò)大而失效,從而無(wú)法正常實(shí)施啟動(dòng)。同時(shí),由于這些因素的難以預測和控制,內燃機無(wú)法啟動(dòng)的情況隨時(shí)隨地可能發(fā)生而令人束手無(wú)策,特別是當用于消防、搶險救災、軍事、通訊等領(lǐng)域的裝備,或體積龐大的工程機械碰到這種情況時(shí),往往會(huì )造成嚴重的后果。
  三業(yè)科技總工鄭浩介紹,“三業(yè)牌超級蓄電池”由超低內阻的超級電容與特殊設計的恒流/恒壓快速充電裝置組成,具有快速充電、大電流放電、內阻低、循環(huán)壽命達10萬(wàn)次以上等優(yōu)勢。當內燃機配用的鉛酸蓄電池容量較少或內阻很大,甚至完全沒(méi)有儲能時(shí),它可以通過(guò)市電充電或并聯(lián)內阻較大但仍有足夠剩余儲能的蓄電池進(jìn)行能量轉移后,實(shí)施啟動(dòng)主機設備。它特別適用于需要頻繁進(jìn)行啟動(dòng)作業(yè)或長(cháng)期低溫(-40—50℃)的環(huán)境場(chǎng)合下應用,如將它與鉛酸蓄電池設計為并聯(lián)配置模式,可以大大延長(cháng)鉛酸蓄電池的使用壽命,為客戶(hù)帶來(lái)安全可靠的保障。
  多年來(lái),正是三業(yè)人執著(zhù)地堅持以苛刻的標準要求自己,大大提高了我國現代安全保障領(lǐng)域應用的柴油機水泵設備給水保障安全性和可靠性。以安全應用為出發(fā)點(diǎn),三業(yè)科技在智能柴油機水泵的自主研發(fā)和創(chuàng )新中不斷取得新突破,到目前為止,公司的產(chǎn)品已能較理想地實(shí)現全部的控制目標,達到了國內外領(lǐng)先技術(shù)水平,為我國解決大空間消防給水作出突破性的貢獻。
  據介紹,三業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新主要在系統的智能控制方面,目前自主創(chuàng )新的第四代“智能柴油機水泵控制器”,除了具有全面的控制、檢測、實(shí)時(shí)顯示、保護功能外,還具有創(chuàng )新的待機自檢、故障診斷及顯示等功能;而在客戶(hù)的應用方面,實(shí)現發(fā)動(dòng)機軟啟動(dòng)、停機怠速、數字設壓/定壓控制揚程及流量的調整與恒定等控制功能。同時(shí),三業(yè)還在業(yè)內率先研發(fā)并推出一種流量測量方法,客戶(hù)在無(wú)須安裝流量計的情況下實(shí)現流量的采集、控制、顯示,以及有效預防設備超載停機。
  三業(yè)科技發(fā)明的一種多功能水力控制閥門(mén),一個(gè)閥門(mén)就能同時(shí)實(shí)現持壓、止回、防水錘、截止、壓力及流量自動(dòng)調節和恒定等多種控制功能,有效保證了管網(wǎng)的安全。除此之外,依托創(chuàng )新的控制技術(shù),三業(yè)在機組結構方面實(shí)現了發(fā)動(dòng)機與水泵的直接連接、機底油箱、應用設備的水源進(jìn)行發(fā)動(dòng)機冷卻等方面的結構創(chuàng )新,還研制包括系統巡檢與穩壓控制在內的水泵系統智能控制專(zhuān)用系列配套產(chǎn)品,這些自主創(chuàng )新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,使三業(yè)科技成為國內首屈一指的智能柴油機水泵智能化控制系統產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)制造商。
  十幾年的不懈努力,三業(yè)人終于站在智能柴油機裝備行業(yè)的技術(shù)制高點(diǎn)。他們推出“三業(yè)智控AIS系列智能控制器”,在許多行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應用,同時(shí),借助智能控制系統,公司又先后推出智能柴油機拖動(dòng)設備、智能控制柜(箱)等三大類(lèi)型的12個(gè)系列、近100個(gè)品種。一躍成為國內內燃機拖動(dòng)設備領(lǐng)域智能控制創(chuàng )新能力最強、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品系列最全的自主品牌企業(yè)。
  而今,三業(yè)科技構建了業(yè)內領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團隊,先后與先后與浙江大學(xué)、華南理工大學(xué)、重慶通信學(xué)院、后勤工程學(xué)院等建立緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。公司還承擔了多項國家、省、市、區政府的科技攻關(guān)計劃;參與制定了三項國家標準;多項產(chǎn)品被認定為廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品。其中,“雙動(dòng)力多功能發(fā)電機給水設備”項目在第十七屆全國發(fā)明展覽會(huì )上榮獲“金獎”。
 


  廣泛應用的“三業(yè)創(chuàng )造”
  從默默無(wú)聞的小廠(chǎng)做起,三業(yè)人胸懷遠大志向,以堅持不渝的創(chuàng )新精神,一步一個(gè)腳印,硬是將一個(gè)原本已被人們忘記的設備,做得風(fēng)生水起,牢牢占據著(zhù)行業(yè)領(lǐng)先地位。
  今天的三業(yè)科技,已成長(cháng)為我國內燃機/電站智能控制模塊、控制總成、整機設備三大系列產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新能力、技術(shù)應用、生產(chǎn)配套、品質(zhì)控制居領(lǐng)先水平的自主品牌高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品應用早已走出國門(mén),市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )遍布亞、非、南美十幾個(gè)國家和地區,涵蓋消防、工業(yè)、民用、石化、冶煉、航空、國防、三防等國民經(jīng)濟領(lǐng)域。
  科威特國家石油公司的掛車(chē)式污水泵站、中國廣州南沙泰山石化智能柴油機消防水泵項目;甘肅金川集團、鞍鋼集團等冶煉行業(yè)的高爐循環(huán)冷卻給水系統;廣東三防工程應急裝備等上百項重大工程,選定三業(yè)智能柴油機應急裝備,無(wú)疑是三業(yè)多年努力的最好回報。
  眾多應用中,為價(jià)格不菲的大型客機保駕護航的機庫智能消防給水系統,不僅是國內外為數不多的企業(yè)角逐的“大蛋糕”,而且也代表了三業(yè)科技的技術(shù)實(shí)力與水平。
  此前,國內各大機場(chǎng)的維修機庫的設備基本上采用進(jìn)口,尤其是作為飛機維修、保養的最后安全保障——消防安全系統,更是被視為國內產(chǎn)品的禁區。
  “數字定壓柴油機消防泵”是三業(yè)科技自主研發(fā)的新產(chǎn)品,是一款基于大型飛行器機庫維修需要,可直接數字設定給水壓力的變流恒壓內燃機給水設備,它的技術(shù)參數和智能性必須首先滿(mǎn)足飛機庫大空間的高安全性要求所帶來(lái)的各種苛刻條件。
  三業(yè)科技總工鄭浩向《中國科學(xué)報》記者解釋?zhuān)?ldquo;大空間意味著(zhù)消防給水系統的給水設備必須具有大功率、高揚程、大流量的特性,它的技術(shù)參數和智能控制必須首先滿(mǎn)足飛機庫等大空間的高安全性要求所帶來(lái)的各種苛刻條件,同時(shí)要確保實(shí)現‘設備必須在30秒內控制火災、60秒內撲滅火災’的國際要求。”
  2005年,廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)的太古維修機庫,采用了三業(yè)科技研發(fā)的智能柴油機消防給水設備,開(kāi)啟國內外機場(chǎng)應用國產(chǎn)設備的先河。
  2010年3月17日,目前世界最大的客機空客A380的上海機庫在浦東國際機場(chǎng)正式啟用,連同虹橋國際機場(chǎng)的兩個(gè)機庫,可以停留多架價(jià)值不菲的先進(jìn)客機,這些價(jià)值上百億元的服務(wù)項目的消防安全工作將由來(lái)自三業(yè)科技提供的“數字定壓柴油機消防泵”及配套系統承擔。
  三業(yè)人與同行競爭機場(chǎng)項目時(shí)底氣十足。作為要求十分苛刻的應用,技術(shù)含量、產(chǎn)品價(jià)格、售后服務(wù)都是客戶(hù)所出的“考題”,但除此之外,客戶(hù)往往更看重供應商的行業(yè)應用經(jīng)驗,甚至客戶(hù)多少,更能說(shuō)明產(chǎn)品的價(jià)值。而這一點(diǎn),三業(yè)人在上百場(chǎng)與國際巨頭的同臺競技中,已向客戶(hù)證明了自己。
  目前,位居中國門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)第一、第二和第四位的北京首都國際機場(chǎng)、上海虹橋和浦東機場(chǎng)、昆明長(cháng)水國際機場(chǎng),分別采用了三業(yè)智能柴油機給水裝備,為世界最大、最昂貴的A380等客機提供安全保障。根據國家民航總局發(fā)布的“十二五規劃”,未來(lái)幾年中,我國還將興擴建幾百座機場(chǎng),這意味著(zhù)三業(yè)產(chǎn)品擁有十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
  智能柴油機水泵除了在大空間消防領(lǐng)域發(fā)揮重大作用以外,在冶煉行業(yè)的高爐循環(huán)冷卻應急給水方面也發(fā)揮了極其重要的作用。單是目前亞洲最大的銅鎳礦冶煉企業(yè)“金川集團有限公司”的4批次共采購17臺設備;國內第二大鋼鐵企業(yè)“鞍鋼股份有限公司”的4批次共采購15臺設備的多次重復購買(mǎi),就充分體現了客戶(hù)對三業(yè)產(chǎn)品的適用性及品牌的信賴(lài)度。
  從消防給水系統,到應急搶險裝備,三業(yè)人利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,在不同的行業(yè)應用中駕輕就熟,得益于十幾年的自主創(chuàng )新的技術(shù)沉淀,使得這間正處于高速成長(cháng)中的民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè),在新的市場(chǎng)競爭中長(cháng)袖善舞,屢屢搶得先機。
  近年來(lái),在全球性金融危機的沖擊下,加之國家大力實(shí)施的產(chǎn)業(yè)升級轉型,結構調整,許多行業(yè)都發(fā)生了變化。在這個(gè)躁動(dòng)的年代,很多企業(yè)在市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生巨大的變革中,或放棄了信念,或挺而走險去投機,于是,一批批中小企業(yè)身不由已地化為經(jīng)濟轉型炮灰。
  慘烈的金融危機,在三業(yè)人眼里變成了機遇,不但沒(méi)有受到?jīng)_擊,反而化“危”為“機”,加快創(chuàng )新步伐,擴大了領(lǐng)先優(yōu)勢,并在激烈的國際市場(chǎng)競爭中,多次擊敗國際巨頭,占得市場(chǎng)先機。這或許就是三業(yè)人的與眾不同之處,也是解釋他們?yōu)槭裁茨軌蛉〉靡粋€(gè)個(gè)成功的最好注腳。
  三業(yè)科技,選擇了最難走的自主創(chuàng )新推動(dòng)實(shí)業(yè)發(fā)展之路,實(shí)屬難能可貴。風(fēng)雨過(guò)后是彩虹,三業(yè)人的執著(zhù),換來(lái)的不僅是今天的成就,還有更輝煌的明天!

 

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