深圳全城水浸 兩千輛車(chē)被淹
深圳5月8日開(kāi)始出現罕見(jiàn)強降雨天氣過(guò)程。昨日6時(shí)30分開(kāi)始,深圳自西向東先后出現強降雨,截至18時(shí),強降雨已持續近12個(gè)小時(shí)。氣象專(zhuān)家表示,累積雨量之大、影響范圍之廣,創(chuàng )下自2008年“6·13”以來(lái)的最強降雨與汛情。城市出現嚴重內澇,車(chē)道變成“河道”,城市變成“水城”。暴雨導致當地出現約150處道路積水,20處片區發(fā)生內澇,2000輛汽車(chē)被淹。市交委官方微博發(fā)布消息,截至昨日18時(shí)暴雨致深圳近400余條線(xiàn)路5458輛公交車(chē)輛受場(chǎng)站積水、道路積水影響無(wú)法正常運營(yíng)。其中,新能源車(chē)輛2693輛停運,2765輛常規運力也部分停運。
[鐵路]廣深動(dòng)車(chē)今早能否恢復廣鐵集團稱(chēng)尚未確定
“所有計劃被打亂了。”昨日是母親節,在廣州上班的劉女士特意回深與母親過(guò)節,打算請吃大餐,無(wú)奈早上開(kāi)始下暴雨,一直沒(méi)停。她計劃雨小時(shí)乘動(dòng)車(chē)返廣州,但到下午四五時(shí)暴雨依舊,“接著(zhù)有朋友說(shuō)廣深和諧號停運”。受暴雨影響,廣深線(xiàn)、廣深港高鐵、平南鐵路均有部分列車(chē)晚點(diǎn)或停運。
廣鐵集團透露,昨日14時(shí)后廣深線(xiàn)40對動(dòng)車(chē)組停運。至昨晚10時(shí),廣深鐵路、廣九直通車(chē)依舊中斷行車(chē),今早是否恢復通行尚未確定。
廣鐵集團介紹,受特大暴雨影響,昨日多個(gè)鐵路路段雨量超警戒值,深圳地區部分線(xiàn)路出現水淹道床。昨日上午10時(shí)36分,平南鐵路深圳西站至坂田站區間被發(fā)現一段線(xiàn)路被雨水沖走路基約50方石碴。廣深線(xiàn)受影響最嚴重,昨日14時(shí)后40對動(dòng)車(chē)組停運。至于部分列車(chē)出發(fā)后長(cháng)時(shí)間停留在線(xiàn)路上,是在等命令安排。
[航班]
機場(chǎng)近百個(gè)航班取消昨日14時(shí)45分,深圳機場(chǎng)啟動(dòng)航班大面積延誤藍色預警,不少進(jìn)出港航班延誤,各航空公司陸續取消多個(gè)進(jìn)出港航班。截至17時(shí),深圳機場(chǎng)延誤的出港航班51班,取消出港37班,取消進(jìn)港27班。截至19時(shí)35分已取消航班130余架次。昨日暴雨對白云機場(chǎng)影響不明顯,未啟動(dòng)任何應急預案。截至19時(shí)延誤1小時(shí)以上航班26班,取消出港航班15個(gè)、進(jìn)港9個(gè)航班。
追問(wèn)
最年輕的現代都市為何暴雨面前不堪一擊?
城市排水系統建設落后是主因
11日,2008年以來(lái)最大的一場(chǎng)暴雨襲擊深圳,這座年輕的現代都市在30多年的時(shí)間里,陸續修建1.37萬(wàn)公里的下水道,卻依然在暴雨面前敗下陣來(lái)。當地很多網(wǎng)民對此吐槽。“深圳日月”說(shuō),開(kāi)著(zhù)車(chē)路上走著(zhù),忽然感覺(jué)是在開(kāi)船。航班延誤取消,廣深動(dòng)車(chē)停開(kāi),深南大道蝸行,梅關(guān)高速關(guān)閉,深圳就像亂了鍋。網(wǎng)民“超級帥康君”說(shuō),深圳暴雨,水漫金山。我想問(wèn):深圳是新建城市,為何會(huì )這個(gè)樣子?
對此,深圳市水務(wù)局排水管理處調研員陳筱云說(shuō),深圳雖然是中國最年輕的現代城市,但上世紀80年代,深圳建市初期也是采用了前蘇聯(lián)的城市建設理念,排水管道的建設沒(méi)有充分考慮未來(lái)城市發(fā)展。因此,雖然在30多年的時(shí)間里,深圳市陸續修建了1.37萬(wàn)公里的下水道,但遇到特大暴雨,這些管道由于不能及時(shí)將雨水排出,經(jīng)常導致城市多個(gè)地區被淹。
據介紹,深圳大部分的排水管道是按照一年一遇來(lái)建設的。一年一遇的標準相當于每小時(shí)降雨強度約50毫米,自然無(wú)法應對11日177毫米的降雨量。
一些網(wǎng)友呼吁,深圳等南方城市雨水很多,政府有關(guān)部門(mén)應當加大投入、抓緊時(shí)間整修排水管網(wǎng),不遺余力地打造“城市良心”,不要讓現代都市在暴雨面前不堪一擊,反復上演暴雨一來(lái)就要“看海”、雨后地陷還要“走路死”的悲劇。
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