地下車(chē)庫排水設計與管理
　　近來(lái)幾場(chǎng)大雨下得有聲有勢，宣告著(zhù)汛期的降臨，天降暴雨時(shí)，地形較低的地下車(chē)庫格外容易變成重災區，本年6月上旬一場(chǎng)暴雨，讓珠海6間地下車(chē)庫、620多輛車(chē)慘遭水浸，比鄰而居的中山對此不可不防。那么什么樣的地下車(chē)庫不容易被淹？在暴雨襲來(lái)時(shí)，物管和業(yè)主又該有如何的應對？
　　據了解，目前我國在車(chē)庫設計規范上，并沒(méi)有對車(chē)庫的給排水系統做出明確規定。開(kāi)發(fā)商在設計地下車(chē)庫給排水系統時(shí)，一般以近5年降雨量的平均值進(jìn)行設計。

　　設計建設得再好，沒(méi)有良好的管理，管道也會(huì )淤堵、設備也會(huì )老舊。一個(gè)不會(huì )水浸的車(chē)庫，必須有一個(gè)負責的物業(yè)公司。中山市近年來(lái)也強調物業(yè)的防汛責任，汛期來(lái)臨前會(huì )檢查物業(yè)公司抽水泵及沙包、擋水板等防汛物料。根據相關(guān)規定，當氣象臺發(fā)布暴雨紅色信號或市政府決定啟動(dòng)暴雨I級應急響應時(shí)，物管公司需立即在地下車(chē)庫門(mén)前堆建沙包并通知和組織車(chē)主有序撤離車(chē)輛。
從某大盤(pán)的物管公司負責人得知，每年雨季來(lái)臨之前，他們都要清理小區排水管道，并請市政幫忙清理通往市政管道的排水設施。為應對臺風(fēng)時(shí)可能出現的電力中斷或設備突然損壞，他們準備了十多臺柴油機水泵，以及應急照明燈，可以在車(chē)庫入口進(jìn)水位抽水，加上沙包封堵入口，可減少水浸危害，并及時(shí)給業(yè)主發(fā)短信。
車(chē)主車(chē)輛在購得的地下車(chē)庫被淹，找誰(shuí)理賠？
如果開(kāi)發(fā)商沒(méi)有按照有關(guān)標準施工，導致地下車(chē)庫容易進(jìn)水和不能正常排水，那么開(kāi)發(fā)商對車(chē)主損失應負一定責任；如果物業(yè)公司未能盡到管理者應盡的義務(wù)，對車(chē)庫積水有一定責任，那么物業(yè)公司對車(chē)主損失也應負一定責任；如果車(chē)主盡到了合理注意義務(wù)，最終車(chē)輛還是被水淹沒(méi)，那么車(chē)主不需要對自己車(chē)輛損失承擔責任；如果車(chē)主購買(mǎi)了有關(guān)保險的，收集有關(guān)證據和材料，可以向保險公司理賠。