6月16日凌晨1點(diǎn)45分許，閔行諸新三村14號樓突發(fā)火情，住在該樓501室的26歲小伙王海濱為叫醒全樓住戶(hù)，跑了80多級樓梯，挨家挨戶(hù)敲響鄰居家門(mén)，提醒鄰居們逃生。因全身88％的面積被灼傷，并伴有“吸入性損傷”，手術(shù)完的王海濱至今仍未脫離生命危險。

  經(jīng)消防部門(mén)初步調查，這起火災是停放在1樓走道上的電瓶車(chē)充電引起。上海消防部門(mén)透露，本市電動(dòng)車(chē)引發(fā)的火災90％都是在充電時(shí)引起的，電動(dòng)車(chē)在樓道充電后一旦引起火災，樓道被堵，增加了居民逃生的難度。

  據上海自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )估算，上海全市電動(dòng)自行車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電動(dòng)車(chē)”)保有量約500萬(wàn)輛。

  上海消防部門(mén)建議有條件的小區最好能夠設立停車(chē)棚，對電瓶車(chē)進(jìn)行集中充電，集中管理。此外，消防部門(mén)還制定了電動(dòng)自行車(chē)充電防火6招，提醒廣大車(chē)主在充電時(shí)注意安全。

樓道充電易堵逃生通道

  16日凌晨，閔行諸新三村14號樓的火災被撲滅后，一樓過(guò)道里停著(zhù)兩輛電動(dòng)車(chē)，被燒得只剩下“骨架”。經(jīng)消防部門(mén)初步調查，火災正是停放在走道上的電瓶車(chē)充電引起的。

  在上海，因電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的火災，曾引發(fā)過(guò)慘痛的教訓:2011年12月7日凌晨，景泰路上一家汽配店起火，奪走了店主母親、妻子，以及年僅3歲兒子的生命，火災原因正是當晚在店里充電的電動(dòng)車(chē)；2012年4月27日凌晨，浦東高行鎮萬(wàn)安街一家“山東水餃店”起火，住在餐館閣樓上的店主一家五口有3人葬身火海，包括店主4歲的兒子、28歲的妻子以及51歲的母親，肇事元兇也是充電的電動(dòng)車(chē)……

  據上海消防部門(mén)初步統計，本市電動(dòng)車(chē)引發(fā)的火災90％都是在充電時(shí)引起的。

  上海市消防局高級工程師謝福根分析，電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)之所以容易起火，起火后容易釀成大災甚至致人死亡，“根本原因與電動(dòng)車(chē)的充電環(huán)境、車(chē)主使用習慣和電動(dòng)車(chē)自身材質(zhì)有關(guān)”。

家里、店鋪充電也不可取

  因為停車(chē)棚內無(wú)法充電，整車(chē)又非常重，在一些多層居民樓或老式小區，部分車(chē)主有時(shí)會(huì )把電動(dòng)車(chē)放到樓道內充電。

晚上充電時(shí)，這些電動(dòng)車(chē)完全處在無(wú)人監控的狀態(tài)，一旦起火很可能會(huì )直接封堵了整幢樓唯一的逃生通道，如果樓道內還有其他堆物或防盜鐵門(mén)的話(huà)，等于是堵死了居民的逃生路。

  據消防部門(mén)介紹，在很多電動(dòng)車(chē)火災中，不少人員傷亡并不是由明火直接造成的，“有毒煙霧的致命性往往比明火更大”。

  目前，幾乎所有電動(dòng)車(chē)使用的裝飾性部件，用的都是易燃材質(zhì)，一旦起火會(huì )迅速形成煙氣，不但阻礙逃生路線(xiàn)，還會(huì )致人吸入高熱有毒煙氣，導致自救能力的喪失。

  另外，因為防盜的需要，再加上充電不方便，部分電動(dòng)車(chē)車(chē)主習慣晚上把電動(dòng)車(chē)的電瓶或者整車(chē)放到家里或者店鋪里充電，殊不知在家里、店鋪里等密閉的小空間充電時(shí)一旦起火，明火和濃煙很容易擋住逃生通道，如果再碰上窗戶(hù)因為防盜被封等，很容易導致多人死亡。

超時(shí)充電易誘發(fā)火災

  普通電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間一般在6－8個(gè)小時(shí)，但大部分車(chē)主回家充電時(shí)習慣電源一直插著(zhù)，累計充電時(shí)間有時(shí)會(huì )達10余小時(shí)，遠大于實(shí)際需要充電的時(shí)間。因為很多電動(dòng)車(chē)充電器不具備時(shí)間及電量監控功能，充電時(shí)間超過(guò)極限，充電器就會(huì )發(fā)熱，進(jìn)而誘發(fā)火災。

［電動(dòng)車(chē)充電防火6招］

●嚴禁停放在安全出口、樓梯間、疏散通道等部位充電；

●使用匹配的原廠(chǎng)充電器，每次充電時(shí)間不超過(guò)額定時(shí)間；

●充電器盡量不要隨車(chē)攜帶，如確要攜帶，應做好減震處理后放于工具箱內；

●充電時(shí)應注意清理周邊可燃物，最好有專(zhuān)人照看；

●充電時(shí)，先插電池，后接通電源；充足后，先切斷電源，后拔電池插頭；

●請勿在不充電的情況下，長(cháng)時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。