超級蓄電池由超低內阻的超級電容與特殊設計的恒流/恒壓快速充電裝置組成。當內燃機配用的傳統蓄電池容量較少或內阻很大，甚至完全沒(méi)有儲能時(shí)，本產(chǎn)品特別適用于需要頻繁進(jìn)行啟動(dòng)作業(yè)或長(cháng)期低溫的場(chǎng)合下應用。

      “超級蓄電池--發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)電源”產(chǎn)品是一種當內燃機配用的傳統電池失效而無(wú)法實(shí)施啟動(dòng)時(shí)，能通過(guò)快速儲能后向內燃機提供啟動(dòng)電源的裝置。本產(chǎn)品是我公司自主研發(fā)的創(chuàng )新產(chǎn)品，獲國家專(zhuān)利授權，產(chǎn)品為SY-CDX系列。

       目前以?xún)热紮C為動(dòng)力的設備主要采用傳統蓄電池作為啟動(dòng)電源，由于傳統蓄電池受使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制，會(huì )導致儲量降低或內阻過(guò)大而失效，從而無(wú)法實(shí)施啟動(dòng)。同時(shí)，由于這些因素難以預測和控制，內燃機無(wú)法啟動(dòng)的情況隨時(shí)可能發(fā)生而令人束手無(wú)策，特別是當用于消防、救災、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機械遇到這種情況時(shí)，可能會(huì )造成極為嚴重的后果。

       傳統蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內阻約增大15%，蓄電池的內阻超過(guò)正常值25%，該容量已降低到其標稱(chēng)容量的80%左右，如果蓄電池內阻超過(guò)正常值的50%，該蓄電池容量已降低到其標稱(chēng)容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統蓄電池設計為并聯(lián)配置的話(huà)，就可以瞬時(shí)釋放大電流，從而解決因低溫啟動(dòng)設備困難問(wèn)題，同時(shí)大大延長(cháng)傳統蓄電池的使用壽命。

01 超快速充電

充電10秒~10分鐘可達到其額定容量的95%以上

02 超長(cháng)壽命

深度充放電循環(huán)使用次數可達1~50萬(wàn)次

03 超大電流放電

大電流發(fā)電能力超強，能量轉換效率高，過(guò)程損失小，大電流能量循環(huán)效率≥90%

04 功率密度高

功率密度可達到300W/KG~5000W/KG,相當于電池的5~10倍

05 綠色環(huán)保

產(chǎn)品原材料構成、生產(chǎn)、使用、儲存以及拆解過(guò)程均沒(méi)有污染，是理想的綠色環(huán)保電源

06 充放電線(xiàn)路簡(jiǎn)單

無(wú)需充電電池那樣的充電電路，安全系數高，長(cháng)期使用免維護

07 超耐寬溫

超低溫特性好，溫度范圍寬-40℃~+70℃